RENFORCEMENT DES ALTERNATIVES COMMUNALES DE TRANSPORT EN COMMUN

La dépendance à la voiture individuelle est particulièrement forte sur le territoire de la commune et concerne l’ensemble des tranches de la population. Cette situation s’explique notamment par une offre de transports en commun limitée et peu structurée. La commune ne dispose ni de gare SNCB ni de point d’arrêt non gardé (PANG). La gare la plus proche se situe à Visé, à une distance comprise entre 3 et 10 km selon les villages, ce qui rend son accès difficile sans véhicule motorisé. Par ailleurs, il n’existe aucune ligne de bus reliant l’ensemble des entités villageoises, ce qui empêche de rejoindre facilement les services administratifs, les équipements, les commerces ou les pôles de mobilité internes à la commune.

Le projet vise à renforcer les alternatives communales et supra communales de transport en commun sur le territoire de la commune de Dalhem, afin d’améliorer l’accessibilité entre tous les villages de la commune (il y a un manque actuellement entre Dalhem et Warsage), mais aussi avec les communes voisines, de réduire la dépendance à la voiture individuelle et de répondre aux besoins de mobilité des habitants, en particulier des publics moins mobiles.

Plusieurs pistes ont été évoquées, notamment :

• la mise en place ou l’élargissement d’un service de mini-bus communal, desservant l’ensemble des villages de la commune. Cette réflexion pourrait s’appuyer sur le bus communal existant, actuellement réservé aux personnes âgées et aux bénéficiaires du CPAS, afin d’en étudier une extension à d’autres publics, sous certaines conditions et selon des modalités à définir ;
• l’amélioration de l’offre de transports en commun existante, en particulier entre Dalhem, Visé et Herve ;
• le lien avec des solutions de transport à la demande, telles que le concept de « TEC à la demande » ;
• l’exploration de solutions de covoiturage et/ou de voitures partagées, comme alternatives complémentaires.