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Incourt en transport en commun : soutenir le développement des transports en commun

Dans le cadre de « Donnez votre avis et enrichissez les projets pour Incourt »

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Premières idées issues des consultations

Les consultations menées dans le cadre du PCDR ont mis en évidence les attentes fortes des habitants en matière de transports en commun : meilleure desserte des villages, horaires plus adaptés, connexions améliorées avec les pôles de services, les gares et les communes voisines. Bien que la commune ne dispose pas de compétence directe sur l’organisation des transports publics, elle peut jouer un rôle en relayant les préoccupations citoyennes et en plaidant activement auprès des instances compétentes (TEC, Région, opérateurs de mobilité).

Ce projet vise à rassembler les besoins exprimés par les habitants, à identifier les zones mal desservies ou les horaires problématiques, et à porter ces demandes de manière structurée auprès des partenaires régionaux. Il pourrait également permettre de suivre l’évolution de l’offre, d’encourager des expérimentations (amélioration de certains arrêts, connexions plus fréquentes à certains moments de la journée, correspondances mieux adaptées), ou encore d’explorer la complémentarité avec d’autres solutions locales de mobilité partagée.

L’objectif est de construire un dialogue constructif avec les organismes compétents afin d’obtenir, à terme, un renforcement de l’offre de transports en commun, plus cohérente avec les besoins quotidiens des habitants et la réalité géographique des villages.

Nous vous invitons à partager les difficultés rencontrées, vos besoins prioritaires ou vos propositions pour améliorer les transports en commun à Incourt.

Consignes

Vous habitez Incourt ? Que pensez-vous de cette proposition de projet ? Likez le projet s’il vous paraît pertinent et motivant, commentez ci-dessous pour l’enrichir avec vos idées concrètes et/ou partagez la page pour stimuler les échanges

Commentaires(17)

Des commentaires ont été chargés dans l'ordre suivant : Plus récents.
Quand nos jeunes ont 18 ans et qu'il n'y a pas assez de bus pour rejoindre les gares de Gembloux ou Lln de façon régulière et à toutes les heures entre 6 et 21h...ils sont à pieds dans le noir en soirée, en automne et en hiver. C'est super dangereux car il n'y a pas de trottoir par Thorembais/Malèves vers Incourt.!! Franchement, c'est ce qu'on attend de nos élus en charge de la mobilité en milieu rural. Faut il le répéter encore et encore...
  • 1 j'aime
Déjà entretenir l'arrêt du TEC dénommé "chaussée de Namur" en face de la boulangerie de Roux-Miroir. Un amas de lierre et de crasses. Tous les matins, les jeunes attendent le bus, et lorsqu'il pleut ou qu'il neige, impossible de s'abriter correctement. Relayer l'état des abris et signalisation au TEC devrait faire partie de" l'entretien" de notre commune. Merci.
    Profil de Julien Duriau
    Publié par:Julien Duriau
    il y a 2 mois
    Actuellement toute utilisation des transport en commun pour se rendre à l’école (principalement vers Wavre) est très compliquée. Une réelle refonte de l’offre est nécessaire.
      Profil de Benoit Minne
      Publié par:Benoit Minne
      il y a 2 mois
      Une belle révision serait en effet intéressante. La commune est isolée. On peut aller à Jodoigne ou à Wavre ... en fonction du village ou on habite. Les Glimois peuvent en plus aller à Namur ou Ottignies.. Un peu de raccord serait le bienvenu. Gros chantier en perspective!
      • 2 j'aime
      ce manque de possibilité de transport fait qu'il est impossible pour nos jeunes de rester dans nos villages. Sauf si papa/maman leur paie leur voiture mais ce n'est pas ce que veulent les jeunes d'aujourd'hui, c'est fini le tout à la voiture.
      • 1 j'aime
      une solution assez simple serait un proxibus avec un ou deux arrêts par village qui passe toutes les heures qui nous amène aux arrêts des bus express sur les chaussées N29 et N91, cela nous permettrait de rejoindre gembloux (avec une gare), perwez (école secondaire), louvain-la-neuve (écoles, unif), , bruxelles (il y a un bus qui passe à thorembais qui va à auderghem), Namur, Ottignies, louvain, wavre, ... il ne faudrait pas grand chose, en fait.
      • 2 j'aime
      Les villages de la Commune d'Incourt mérite un renforcement de la desserte en transports en commun : - population dispersée mais active ; - besoins scolaires et professionnels importants ; - volonté locale d’agir pour la mobilité durable ; - attentes fortes des habitants ; - cohérence avec les politiques régionales. --> Une amélioration du service TEC contribuerait significativement à la qualité de vie, à la cohésion territoriale et à la transition écologique dans l’Est du Brabant wallon. ==> demandes ciblées à relayer auprès des TEC : - Augmenter la fréquence en heures de pointe. - Étendre l’amplitude horaire matin/soir. - Améliorer les connexions vers Jodoigne, Perwez, Wavre/LLN. - Être + cohérent p/r aux besoins actuels ! Les lignes de bus datent des années 60 ! Étudier une navette inter-villages ou un TAD adapté.
      • 8 j'aime
      Meilleures possibilités de rejoindre Louvain-La-Neuve (ou au minimum Glimes sans avoir à aller jusqu'à Jodoigne)
      • 5 j'aime
      Une ligne Namur–Louvain, Louvain–Namur, avec un arrêt dans chaque village sur la N91, ce serait vraiment pratique. Un seul bus, sans correspondances, avec un accès direct aux gares.
      • 5 j'aime
      On est limité dans le choix des écoles secondaires aux bus disponibles
      • 1 j'aime

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