Finalisation et exploitation du Ravel

C est super important le ravel, ce qui serais extra, c est de pouvoir relier les villages vers le centre de Gouvy, pour nous, pour les touristes, se serais bon aussi pour les commerçants. Egalement promouvoir le train car on a la chance d avoir une gare, il faut faire tout pour la garder. Du côté de la sncb mais c est à la commune de demander certaine modification des horaires le matin et le soir et un parking moto vélo couvert se serais parfait. Travaillant sur Liège, je me rend compte du détour que je doit faire de Courtil, jusqu à la gare, car les chemins de mon enfance ont été suprimer, à cause de la nouvelle grande route et du zonning industrielle. Et les seules chemin qui reste passant par les éoliennes, c est presque impossible d y passer à vélo, faut un 4x4 tellement les chemins son mauvais. L idée du ravel de Bovigny à Salm Château est une très bonne idée, car cette route nationale est si dangereuse. Faire aussi un ravel de Bovigny au Knauf sur cette même national serais vraiment montrer, qu on peux promotion le vélo ou la marche, comme dans les régions Flamande ou Hollandaise.

Pourquoi ne pas prévoir une extension de l'utilisation à d'autres usagers (cavaliers par exemple).

Il serait intéressant de voir s'installer un lieu de vente/réparation/location de vélos, vélos électriques, trottinettes avec accessoires adaptés pour tous les âges...juste à côté de l'accès au RAVEL. Il faut évidemment prévoir, tant pour les touristes que pour les citoyens, de quoi garer sa voiture à proximité :). Le "commerçant" pourrait même proposer tous les "outils de randonnées" en vente/location (montre de randonnée, geocaching, accessoires de marche, marche nordique, etc.).