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La Fondation Rurale de Wallonie Accueil

Développement des voies lentes inter-villages et inter-communales

Dans le cadre de « Musson 2035 - construisons ensemble l'avenir de notre commune ! »

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Depuis plusieurs années, la Commune a commencé à développer son réseau de voies lentes, qui contribue quotidiennement au bien-être et à la qualité de vie de ses citoyens. La voie lente Baranzy-Signeulx, réalisé dans le cadre de sa première Opération de Développement Rural, en est un bel exemple. Un prochain tronçon reliant le centre de Musson à Baranzy sera prochainement réalisé. Une voie lente intercommunale au départ de Musson vers Halanzy est également en développement.

Le projet proposé par les habitants consiste à poursuivre le développement du maillage de voies lentes sur la Commune et avec les Communes voisines. Pour ce faire, plusieurs pistes ont été avancées.

Connexions inter-villages :

  • Etablir rapidement un cheminement lent entre Willancourt et Gennevaux (à la sortie de Gennevaux vers le bois du Lua et près des étangs de Meix-le-Tige).
  • Sécuriser la traversée de Gennevaux pour relier le village à Musson.
  • Prolonger le Ravel de Baranzy à Aubange (afin de rejoindre le centre de Musson et le centre sportif).
  • Connecter Mussy et Willancourt.
  • Connecter Mussy et Signeulx.

Connexions intercommunales :

  • Connecter Willancourt à Rachecourt et Meix-le-Tige
  • Connecter Signeulx à Ruette
  • Connecter Musson à Saint-Léger en utilisant les terrains acquis pour le projet de contournement de la route Saint – Joseph.

Diverses connexions intra-village ont également été évoquées :

-         Création d’un passage sécurisé à l’arrière de l’école de Signeulx

-         Création d’une voie lente dans la rue de la Chapelle à Mussy

-         Chemin d’accès au musée minier


Que vous inspire ce projet ? Comment développer le réseau de voies lentes existant ? Comment relier les villages entre eux et aux autres Communes ?

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Commentaires(6)

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Des commentaires ont été chargés dans l'ordre suivant : Plus récents.
Profil de Bernard Schleich
Publié par:Bernard Schleich
il y a 4 ans
Comme on peut le lire dans les documents PCDR ainsi que dans le plan de mobilité de la commune de Musson, le village de Signeulx est un village couloir constitué d'une seule route principale sans aucune autre route parallèle comme cela existe à Musson, Mussy et Willancourt. Si le contournement avait été réalisé, il y aurait 2 routes parallèles; mais ce projet n'a jamais fait l'unanimité au sein des partis politiques de la commune de Musson; que du contraire. Alors, plutôt que de rendre les terrains expropriés aux cultivateurs, il serait peut-être opportun de créer un ravel sur le tracé exproprié du contournement de Signeulx qui irait du cimetière de Signeulx (ou plus loin vers Virton) au carrefour de Mussy entre Signeulx et Baranzy. Cela permettrait aux habitants de Signeulx d'avoir un route parallèle autre que le RR-88 et permettrait également aux nombreux cycliste d'avoir accès à une route plus sûre sans prendre le risque de prendre un PV en descendant la grand-route à plus de 50 km/h ;-)
    Profil de Ingrid HEINTZ
    Publié par:Ingrid HEINTZ
    il y a 4 ans
    Le parking près de la cussigniere pour personne handicapée n’est pas adapté car ce sont des crassettes et il est impossible pour une personne en chaise roulante d’y accéder. Je pratique le vélo dans les villages et je peux dire que la rue de France est très dangereuse, on se fait frôler par des véhicules qui roulent très vite surtout aux heures d’écoles, il manque des trottoirs pour les enfants/personnes à mobilité réduite qui se rendent des écoles de Musson au complexe sportif et qui doivent circuler sur la route, ne peut-on pas mieux sécuriser les alentours du complexe afin de limiter la vitesse en attendant de la création du Ravel? Rejoindre Mussy/Willancourt/Gennevaux/station Petit à partir de Musson reste aussi très dangereux car il faut traverser la RN88 où il n’y a aucunes pistes cyclables/marche et on peut y voir régulièrement des vélos/marcheurs sur cette route où dans les accotements pour se rendre à la station service. Il manque aussi des parking à vélo devant la commune, spar, dans les autres villages un peu comme celui au complexe sportif
      Profil de Sylvie Bertaux
      Publié par:Sylvie Bertaux
      il y a 4 ans
      J'espère un jour acquérir un vélo électrique et pouvoir faire mes courses à Musson et Halanzy sans voiture : la route par le haut de Baranzy est très étroite et fréquentée par des "cow boys" qui pensent être les seuls à y rouler : comment faire pour que les cyclistes puissent aller à Musson sans faire de détour par Signeulx et en toute sécurité ?
        Profil de Marc Henrion
        Publié par:Marc Henrion
        il y a 4 ans
        A mon sens, il ne faut pas confondre ce projet avec celui des sentiers de promenades, même si dans certains cas ils peuvent se chevaucher. Il me semble que dans ce projet, c'est plus le côté utile qui prédomine avec peut-être de gros aménagements (béton, macadam,...) alors que pour l'autre projet, seul un entretient léger est nécessaire. D'accord avec Arnauld en ce qui concerne la route de Musson-Rachecourt empruntée par 2 sentiers balisés, le GR 570 et la promenade locale au départ de Gennevaux . Elle n'a même pas été entretenue du tout l'année dernière par le MET sauf un passage de fauche par la commune de Musson à la demande du SI. Les talus sont de plus en plus envahis par les buissons qui viennent jusqu'à la route. Sur le même genre de route, Aix-sur -Cloie - Meix-le-Tige, entre deux chemins agricoles, une bande de béton de 1m a été réalisée voici quelques années.
        • 2 j'aime
        Profil de Arnauld Poupaert
        Publié par:Arnauld Poupaert
        il y a 4 ans
        Sécuriser la route reliant Rachecourt à Musson? Cette route se trouve en plein milieu d'un chemin de randonée (Musson -> Genevaux -> Musson) et impose aux marcheur d'effectuer la descente vers musson le long d'une route à 90 km/h ... Le panneau destiné aux marcheurs "attention route très fréquentée" est plus risible qu'utile !
        • 2 j'aime
        Profil de Mary Elle
        Publié par:Mary Elle
        il y a 4 ans
        Il serait bon de joindre le syndicat d’initiatives et d’autres organisations qui s’occupent de promenades groupées et/ ou organisées. Le parking reste un problème (enfin surtout le manque de respect des conducteurs)… à suivre à Baranzy avec le nouveau parking Un peu dommage alors que le complexe et ses nombreuses places est à 400m.
        • 2 j'aime

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        Publié par

        Profil de Clémentine Descamps - FRWClémentine Descamps - FRW, le 8 juillet 2022

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