Aménagements d’effets de portes dans les villages
Dans le cadre de « Quels projets pour Donceel ? »
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Les « effets de porte » marquent le début de l’urbanisation, soit le passage de la route à la rue et servent à :
- Réduire la vitesse et sécuriser les modes doux.
- Renforcer l’identité des villages en valorisant leur patrimoine.
Les aménagements possibles incluent :
- Rétrécissements de chaussée par chicane ou îlot central.
- Plantation d’arbres et installation de mobilier urbain.
- Revêtement différencié et signalisation spécifique.
- Intégration éventuelle de sculptures ou totems représentant l’histoire locale.
Ces dispositifs devront être pensés en harmonie avec le paysage et tenir compte des besoins du charroi agricole.
Justification du projet :
Avec une augmentation de 18 % du parc automobile en 10 ans, la commune est confrontée à une circulation dense et rapide. Les citoyens signalent un non-respect des priorités de droite, une utilisation excessive des chemins de remembrement et des carrefours dangereux. Ce projet vise à garantir la sécurité et à valoriser l’entrée des villages.
Porteurs potentiels :
Commune de Donceel, Commission Mobilité, Commission consultative communale d’aménagement du territoire et de la mobilité (CCATM)
Partenaires potentiels :
GAL Jesuishesbignon, GRACQ-Les cyclistes quotidiens asbl, ProVélo, Police, SPW Mobilité Infrastructures (SPW-MI), TEC, Agriculteurs